判断混凝土输送泵的堵塞类型，是快速、精准处理堵管问题的关键前提。不同类型的堵塞，其成因、位置和处理方式差异较大。以下是结合工程实践总结的混凝土输送泵堵塞类型判断方法：
· 典型表现：
· 活塞运动正常，但无混凝土排出；
· S管摆动困难或卡死；
· 反泵时料斗内混凝土不回吸。
· 常见原因：
· 大石子或异物卡在S阀或切割环处；
· 眼镜板与切割环磨损间隙过大，导致骨料嵌入；
· 停机时间过长，混凝土在缸内初凝。
判断技巧：打开料斗观察S阀区域，若可见大块骨料堆积或砂浆干硬，基本可判定为泵体堵。
· 细分类型：
· 近端堵（距泵出口0–20米）：多发生在弯管、变径管或垂直起始段；
· 远端堵（末端或布料杆处）：常因混凝土离析、坍落度损失或末端未及时清理导致。
· 典型表现：
· 泵送压力持续升高，反泵无效；
· 敲击管道声音沉闷，局部发热；
· 堵点前后温差明显（水化热积聚）。
· 定位方法：
用铁锤沿管道轻敲，声音由清脆变沉闷处即为堵点；也可用手感测温度变化辅助判断。
· 特征：混凝土中含超粒径石子、泥块、木屑等杂质，或坍落度过低（<140mm）。
· 判断依据：疏通后可见明显异物或干硬团块；同批次其他泵车也出现类似问题。
· 特征：因停机超时、未润管、频繁启停等人为因素导致。
· 判断依据：堵管发生在施工中断后；混凝土本身质量合格，但管道内有分层或泌水现象。
· 特征：管道布置不合理（如90°弯头过多、水平段不足）、管壁严重磨损或密封不良。
· 判断依据：同一工地反复在相同位置堵管；新换混凝土仍频繁堵塞。
· 听：泵送声音是否异常（如S阀撞击声消失）；
· 看：料斗是否有回吸、出料口是否断流；
· 敲：沿管轻敲辨音定位；
· 试：反泵2–3次，观察是否缓解
准确判断堵塞类型，能避免盲目拆管或误操作。泵体堵重在检查S阀与缸体，管道堵重在定位与敲击。结合混凝土状态、施工操作和设备状况综合分析，才能对症下药，高效恢复泵送作业。对于青科重工等高性能泵车，更应坚持“预防为主、判断先行”的原则，大限度减少非计划停机。
